Портальный гидравлический подъемник ПГП-60/6/6

Сфера применения портального гидравлического подъемника ПГП-100-6-6 — выполнение высокоточных работ, связанных с перемещением и монтажом крупноразмерного тяжелого оборудования в условиях ограниченной доступности к объекту.

Ключевой элемент конструкции ПГП-100-6-6 — это система поперечного перемещения груза, состоящая из попарно расположенных поперечных балок, вдоль которых параллельно двигаются специальные каретки, приводимые в движение синхронным электромеханическим цепным приводом.

При необходимости, возможно увеличение зоны перемещения груза в обоих направлениях (продольном и поперечном) за счет оснащения подъемника двумя поперечными балками длиной до 12 метров.

Принцип работы и конструкция подъемника

Механизм подъемника состоит из четырех подвижных гидравлических стоек, сгруппированных попарно с помощью поперечных балок, по которым перемещаются тележки с закрепленным грузом. Для движения в продольном направлении стойки устанавливают на специальные рельсовые направляющие.

Процесс перемещения грузов контролируется с помощью центрального пульта управления (ЦПУ), размещенного на отдельной подставке. От ЦПУ к стойкам подведены электрические кабели, по которым передаются управляющие сигналы. Питание всей установки осуществляется по силовым электрокабелям, которые необходимо прибрести дополнительно.

Гидравлические стойки имеет рамную конструкцию и состоят из:

• телескопического двухсекционного гидроцилиндра, размещенного на штоковой опоре;
• электромеханического привода для перемещения стоек по рельсам. Привод включает: колёса, мотор-редуктор и цепную передачу;
• маслостанции, которая создает и поддерживает в системе необходимое рабочее давление.

На раме подъемника размещены:

• датчик высоты подъема груза;
• пульт управления стойкой, обеспечивающий локальное ручное управление работой стойки в режиме наладки, к нему подводятся силовые кабели питания и сигнальные электрокабели от ЦПУ.
• барабан с пружинным возвратным механизмом для намотки управляющих и силовых кабелей, идущих от каретки поперечного перемещения.

В конструкцию поперечной балки входит:

• тележка с электромеханическим приводом, приводимая в движение с помощью мотора-редуктора;
• поддерживающая тележка;
• подвеска;
• цепь с блоком натяжения и направляющими звездочками;
• подводящий силовой кабель;
• информационный кабель;
• датчики перемещения тележек.

Ограничение перемещения тележек вдоль балок и предотвращение их столкновения осуществляется с помощью концевых выключателей.

Требования к рельсовым направляющим

Рельсовый путь длиной 12 метров состоит из четырех 3-х метровых секций, соединенных между собой болтами.

Монтажные работы, включающие в себя подготовку фундамента под рельсы, выполняются в соответствии с планом производства работ, разработанным и утвержденным эксплуатирующей организацией.

Для закладки фундамента разрешено использование бетона и/или шпальной решетки.

Минимальное допустимое расстояние между продольными осями рельс составляет 4,0 м, максимальное – 5,3 м.

Максимальные допустимые отклонения рельс от горизонтальной плоскости после монтажных работ, не более:

• 0,2 градуса в поперечном направлении;
• 0,5 градуса в продольном направлении.

Отклонение от параллельности рельс должно составлять не более 2 мм. Для измерений использовать теодолит и/или нивелир.

Ограничение перемещения стойки обеспечивается упором и бесконтактным концевым выключателем, расположенным вдоль рельса.

Устройство центрального пульта управления

ЦПУ предоставляет возможность дистанционно осуществлять синхронное регулирование высоты положения груза, его перемещение в пространстве, а также позволяет производить удаленный контроль стоек согласно следующим параметрам:

• высота положения груза (мм);
• давление гидравлической жидкости в системе (Бар/МПа);
• нагрузка (тонн);
• продольное и поперечное перемещения груза (мм);
• оповещение о критических нагрузках или о превышении допустимых отклонений (функция автоматической сигнализации).

Система безопасности при внештатных ситуациях

Подъемник оборудован системой безопасности, которая позволяет принудительно опустить груз в случае перебоев в электроснабжении или при поломке центрального пульта управления.

Для упрощения проведения монтажных работ в стойках имеются рым-болты, а для перемещения стоек погрузчиком вилочного типа в них предусмотрены специальные отверстия.

Технические характеристики:

Модель	Грузоподъемность, тс		Макс. высота подъема*, м		Длина балки, м
	I Ступень	II ступень	I ступень	II ступень
ПГП60/6/6	60	50	4,39	6	6

*макс. высота подъема измеряется от головки рельса до основания балки

** при разности подъема/опускания или перемещения более 15мм производится автоматическая остановка и блокировка системы.

• Расстояние между осями парных стоек, при балке верхней длинной 6м, max/min, мм, 5300/2000.
• Скорость горизонтального перемещения, не более, мм/с, 7.
• Скорость подъема/опускания под нагрузкой, не более, мм/с,2.
• Максимальная разность высоты подъема/опускания, мм, 15.
• Максимальная разность перемещения стоек, мм, 15.