Стенд для распрессовки осей колёсных пар - СКР-630
Стенд служит для расформирования посаженных на оси колесных пар следующих типов железнодорожных грузовых вагонов: РУ1, РУ1Ш, РВ2Ш.
Климатическое исполнение стенда (в соответствии с ГОСТ 15150-69): УХЛ, третья категория размещения – оборудование предназначено для функционирования в районах с холодным и умеренным климатом и, как заявлено производителем, может работать в диапазоне температур от -30 до+40 °C.
Комплектация стенда:
- УПП (подъемно-поворотное устройство с ложементом и захватами);
- маслостанция высокого давления;
- траверса оси колесной пары;
- четыре комплекта РВД (рукава высокого давления домкрата и УПП);
- упорный стакан и медный вкладыш (три комплекта для трех указанных типов осей колесных пар);
- сенсорное устройство, контролирующее и лимитирующее ход штока домкрата.
Устройство стенда:
Конструктивно гидроагрегат выполнен в горизонтальном исполнении и требует установки на фундамент.
Для осуществления грузоподъемных операций с колесной парой цех должен быть оснащен электротельфером, к которому за крюк цепляется траверса. С его помощью ось укладывается на ложемент подъемно-поворотного устройства.
При расформировании вагонной оси её перемещения в пространстве механизированным способом регулируются УПП. Оно позволяет распрессовываемую колесную пару размещать, поднимать, разворачивать на угол 180°, опускать и снова поднимать.
Гидравлическая станция высокого давления, представленная отдельным устройством, питает и управляет действиями УПП и домкрата. Допустимо размещение станции на удалении от питаемого агрегата, что позволяет эргономично разместить все компоненты стенда. Двухпортовая двухступенчатая насосная станция имеет электропривод и два четырехлинейных трехпозиционных гидрораспределителя с электромагнитным управлением.
Само высвобождение колеса с его плотной, фиксированной посадки осуществляется благодаря движению штока, которое разделено на две операции: рабочий ход штока и его возврат. В обоих случаях усилие транслируется под воздействием рабочей жидкости. Только во время первой операции она попадает в поршневую полость, а во второй – в штоковую полость.
Технические характеристики:
|
Параметры
|
СКР-630
|
|
домкрат распрессовки
|
Номинальное усилие, тс
|
630
|
|
Ном. давление, MПа
|
67
|
|
Ход поpшня, мм
|
365
|
|
Скорость рабочего хода, мм/c
|
2,52
|
|
Рабочий объем гидравлической жидкости, дм3
|
36
|
|
Гидроцилиндр УПП
|
Ном. уcилие, тс
|
3,6
|
|
Ном. давление, МПa
|
10
|
|
Ход поршня, мм
|
800
|
|
Рабочий объем гидравлической жидкоcти, дм3
|
6,28
|
|
Скорость рабочего хода домкрата УПП, мм/с
|
40
|
|
Рабочая жидкость
|
ВМГЗ ТУ 38 101479 МГЕ-10А ОСТ 38 01281
|
|
Температура окружающей среды, °С
|
от минус 30 до плюс 40
|
|
Габаритные размеры: ДхШхВ, мм
|
3394х1888х1397
|
|
Нижний габарит гидроцилиндра подъемно-поворотного устройства, мм
|
-268
|
|
Масса, кг
|
8 454
|
Порядок технологических операций при работе на стенде для расспресовки СКР-630:
- Определить тип вагонной оси.
- Выбрать, согласно маркировке, упорный (прессовочный) стакан и вкладыш.
- Предварительно поместив медный вкладыш внутрь стакана, зафиксировать его на том конце оси, который буден расспресован.
- Траверсу зацепить крюком грузоподъемного механизма и зафиксировать. Необходим цеховой электротельфер, способный поднимать более двух тонн.
- Подготовить колесную пару к подъему, обеспечив её устойчивое положение на траверсе. Для этого ободы колес крепко захватываются зацепами траверсы.
- После подъема траверсы передвинуть зацепы в нужное, отцентрированное положение используя подвижные ролики, двигающиеся вдоль балки траверсы.
- Раскрыть крепления на опорном ложементе подъемно-поворотного устройства. Установить последний в ближнем по отношению к домкрату положении. Расположить колесную пару над ложементом таким образом, чтобы её центр тяжести совпал с продольной осью опорного устройства. Опустив вниз колесную пару, зафиксировать её положение откидными болтами, фиксирующие захваты.
- Последующее управление гидроцилиндром УПП и ходом домкрата регулировать кнопками переносного пульта:
- Совместить вагонную ось и ось домкрата;
- в режиме рабочего движения переместить домкрат до его соприкосновения с упорным стаканом;
- в режиме непродолжительных включений сорвать посаженное на ось колесо;
- передвинуть распрессованное колесо, в режиме непрерывного рабочего хода домкрата, с рабочей посадки полностью на упорный стакан;
- переместить вверх над опорой расформированную с одного конца ось;
- повернуть ось другим концом;
- переместить ось вниз в полость задней опоры гидроагрегата;
- Расформировать другой конец оси.
- Вернуть на стапель колесную пару.
- Убрать стакан с вложенным внутрь вкладышем.
- Передвинуть одновременно к концам траверсы каретки с колесами.
- Далее установить шток в начальную позицию после сброса давления в гидросистеме.
- Также при распрессовке возможно использование цехового электротельфера для перемещения вагонной оси, закрепленной на траверсе захватами.
Смотрите также: